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第七章 铁路旅客列车运行组织和列车工作组织
一、填空题
1、为方便旅客，长途直通旅客列车始发站发车的最佳时刻在 以后，但尽量不迟于 ，到达终到站的最佳时刻宜在白天 至 之间。
2、旅客列车运行区段和行车量，基本上是决定于_________，“_________”是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则。
3、铁道部规定，跨两局的列车其直通客流量不少于______人，跨三局的列车不少于______人，跨四局及其以上的列车不少于______人。
4、在旅客列车运行区段确定后，应根据各运行区段________及________，结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件，确定各种旅客列车________。
5、列车运行图规定了各种列车________的次序，列车在每个车站的到达、出发或通过时刻，列车在各区间的________，列车在车站的________标准，以及机车交路等。
6、我国铁路一般每______编制一次，在运行图实行期间，必要时各局对管内列车可做_________。
7、旅客列车之间产生会让时，应按________合理会让。客货列车之间产生会让时，应以货车______或______旅客列车。
8、旅客列车车底需要数的计算方法有______和______两种。
9、________、________、________合称“三乘”。
10、为保证旅客列车安全，旅客列车乘务组实行________制。旅客列车的乘务组织形式，按照既有利于保养车辆又合理使用劳力的原则，一般实行________和________两种。
二、选择题
1、为方便旅客，长途直通旅客列车始发站发车的最佳时刻范围为( )。
A、8：00至11：00 B、14：00至16：00 C、19：00至0：00 D、2：00至6：00
2、为方便旅客，长途直通旅客列车到达终到站的最佳时刻范围为( )。
A、8：00至11：00 B、14：00至16：00 C、19：00至0：00 D、7：00至14：00
3、编制旅客列车运行方案和列车运行详图时，一般从列车( )开始。
A、始发站 B、中间站 C、终点站 D、大站
4、在铺画旅客列车运行详图时，下列列车中( )应首先铺画。
A、直通旅客列车 B、动车组 C、管内旅客列车 D、国际旅客列车
三、简答题
1、旅客列车运行方案图的编制原则是什么?
2、经济合理使用客车车底数有何方法?
3、包乘制的优缺点是什么?
四、计算题
1、T32次列车22:58从杭州站出发，第二天13:57到达北京站，T31次列车15:39从北京站出发，第二天06:26到达杭州站，杭州站为本段。分别用图解法和计算法计算T32/ T31次列车的车底组数。