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参考答案：
一、填空题
1、19：00 0：00 7：00 14：00 2、客流计划按流开车
3、600 500 400 4、客流量客流性质行车量
5、占用区间运行时间停站时间6、两年局部调整
7、列车等级停会待避8、图解法分析计算法
9、客运乘务组检车乘务组乘警组10、固定班组包乘制轮乘制
二、选择题
1、C 2、D 3、A 4、D
三、简答题
1、答：(1)方便旅客旅行。(2)减少停站次数及停站时间，以提高旅客列车的直通速度。(3)经济、合理地使用客运机车车辆，以加速客运机车和客车车底的周转。(4)旅客列车的运行应与客运站技术作业过程相协调。(5)处理好列车到发时间和列车密度、列车性质、客车车底运用、机车交路等几方面的关系。
2、答：(1)提高直通速度，适当压缩旅客列车车底在途中和配属站、折返站的停留时间。(2)变更旅客列车发到时刻，并适当压缩车底在折返站的停留时间。(3)组织长途列车与短途列车的车底套用。(4)组织短途列车与长途列车拉通运行，并适当改变一些到发时刻。(5)以同样编组的客车车底混合服务于几种旅客列车，一车底多车次，并适当缩减停留时间。(6)部分外属客车车底在折返站组织立折运行。
3、答：优点：乘务人员容易熟悉车内各种设备的情况和掌握其使用性能，便于加强对各种设备、备品和用具的管理，有利于熟悉和掌握沿线停车站的技术设备及客流情况，为保证旅客安全乘降创造良好条件，便于乘务组班次安排和合理分配工作与休息时间。
缺点：长途旅客列车需挂乘务员休息车，浪费运能，同时乘务工时一般不易保证。包乘制适用于长途旅客列车。
